El eventual cierre del Puente Internacional Córdova Américas al transporte de carga, debió ser un motivo inmediato para la generación de proyectos ejecutivos, sobre todo en aquellos que se han promovido constantemente para la conexión con el Cruce de Jerónimo Santa Teresa y con el Puente de Guadalupe Tornillo.
En conferencia de prensa, la agente aduanal Nora Elena Yu Hernández reprochó que en reciente reunión con legisladores federales, los gobiernos acudieron sin proyectos ejecutivos, documentos necesarios para la gestión de recursos.
Indicó que es inconcebible que los representantes del estado y el municipio, se hayan acercado a buscar recursos federales para el desarrollo de la infraestructura, pero sin proyectos ejecutivos es imposible obtener algún resultado positivo.
Detalló que el cierre del Puente Libre se anunció hace más de un año, lo cual era necesario que se invirtiera en la elaboración de los documentos, pero nadie quiso invertir en ese momento y ahora se iniciarán los proyectos ejecutivos de dos obras de infraestructura, que tendrán un costo de 100 millones de pesos y tardarán un año en concluirlos.
Yu Hernández señaló que el Instituto Municipal de Investigación y Planeación debería contar con la proyección de acciones a por lo menos 5 o 10 años y proponer eventualmente en el presupuesto aquellos proyectos ejecutivos que pueden ser de utilidad, para que no haya contratiempos en la gestión de recursosIgualmente agregó que actualmente no hay mecanismos suficientes para la gestión de recursos ante el gobierno federal.
