En aproximadamente 30 días podría arrancar la construcción de un puente vehicular en la intersección del eje vial Juan Gabriel con el bulevar Zaragoza, obra que autoridades municipales y el Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP) prevén concluir antes de que finalice el año para aliviar la saturación vial en uno de los principales corredores de la ciudad.
Según el director del IMIP, el proyecto ya se encuentra en la fase final de preparación administrativa y técnica, con la intención de acelerar los desplazamientos en una zona con alta carga vehicular. La estructura contemplada se levantará sobre Zaragoza y tendrá dos carriles por sentido, además de laterales, lo que, de acuerdo con estimaciones del instituto, podría disminuir entre 35% y 40% el tiempo de traslado en ese sector, considerado crítico para quienes se dirigen hacia el sur de Juárez.
El proyecto forma parte de una estrategia local para descongestionar ejes principales que conectan zonas residenciales con parques industriales y la vialidad hacia el sur. El IMIP plantea que la nueva obra mejorará la capacidad de flujo y reducirá cuellos de botella derivados de intersecciones a nivel y pasos ferroviarios cercanos. La inversión se realizará bajo un esquema en el que Ferromex aportará recursos y trabajará en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para definir mecanismos de ejecución y supervisión.
Alternativas y costos en estudio Paralelamente, las autoridades analizan la viabilidad de otro proyecto en el cruce de Vicente Guerrero y Francisco Villa, donde se estudian opciones técnicas que incluyen pasos deprimidos. El análisis ha mostrado que optar únicamente por pasos subterráneos incrementaría el costo original estimado en 240 millones de pesos hasta cerca de 430 millones, por lo que se evalúan soluciones mixtas y fuentes de financiamiento para mantener la obra viable sin afectar plazos ni alcances.
