En una reunión celebrada este miércoles, el Comité Técnico del Fideicomiso de Puentes Fronterizos del Estado de Chihuahua aprobó por mayoría de votos una cartera de seis obras de infraestructura vial e hidráulicas para esta frontera, así como la elaboración de proyectos ejecutivos, las cuales contemplan una inversión estimada de 655 millones de pesos y proyectan su ejecución a partir de agosto.
Al presidir la sesión en las oficinas centrales, el representante de la Oficina de la Gubernatura Zona Norte, Carlos Ortiz Villegas, destacó que, ante el rezago histórico en infraestructura vial y conectividad, se decidió priorizar proyectos estratégicos que atienden los puntos con mayor carga vehicular, mejoran la movilidad urbana y responden al crecimiento de la mancha urbana.
Se prevé la construcción de un paso inferior en el cruce de Francisco Villarreal Torres y Juan Pablo II, junto con un paso superior en bulevar Paseo de la Victoria y Teófilo Borunda, además de otro en Paseo de la Victoria y Manuel Gómez Morín, lo que permitirá agilizar el flujo vehicular en una ciudad que registra cerca de 900 mil unidades.
Asimismo, el paquete incluye una obra pluvial en Francisco Villarreal Torres y Paseo de la Victoria, debajo del Puente Centauro, además de la instalación de rejillas pluviales en Pradera Dorada y la colonia Insurgentes, lo que ayudará a reducir inundaciones en temporada de lluvias, proteger la infraestructura vial y reforzar la seguridad de conductores y peatones en puntos críticos.
En otro rubro, el Comité aprobó la elaboración de tres proyectos ejecutivos de pasos a desnivel en la avenida Las Torres–bulevar Villarreal Torres, en sus cruces con Independencia, Valle del Sol y Tomás Fernández, los cuales deberán contemplar su integración con la futura línea BRT-4 del sistema JuárezBus, ya que se busca garantizar una planeación ordenada y compatible con el transporte público.
Esta ampliación en la cartera de obras responde a solicitudes del Consejo Coordinador Empresarial, el cual plantea que, mediante la sobretasa del Impuesto Sobre Nómina y el remanente de los Puentes, se logre agilizar el tránsito desde zonas de producción hacia los cruces internacionales, así como disminuir los tiempos de traslado en horarios clave de la industria maquiladora.
