La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga en la Zona Norte (CANACAR) descartó afectaciones para las operaciones de comercio exterior en Ciudad Juárez ante la eventual eliminación del cambio de horario en Estados Unidos, debido a que la actividad logística de la frontera continuará sincronizada con El Paso, Texas, por lo que el flujo de mercancías y el funcionamiento de las aduanas no registrarían modificaciones en caso de que la reforma sea aprobada por el Senado estadounidense.
El vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga en la Zona Norte (CANACAR), Manuel Sotelo Suárez, explicó que la homologación de horarios entre Ciudad Juárez y El Paso respondió precisamente a la necesidad de eliminar las pérdidas operativas que anteriormente generaban los desfases horarios, ya que las aduanas iniciaban y concluían actividades en momentos distintos, situación que reducía el tiempo disponible para el cruce de mercancías y afectaba la eficiencia del transporte internacional.
Sotelo Suárez señaló que la dinámica económica de Ciudad Juárez depende en gran medida de su relación comercial con El Paso, debido a que entre el 80 y el 85 por ciento del intercambio de mercancías entre México y Estados Unidos se realiza por carretera, de modo que mantener un horario sincronizado con la ciudad texana permite conservar la continuidad de las operaciones logísticas y evitar contratiempos en los cruces fronterizos.
Agregó que, si en algún momento El Paso adopta un esquema horario permanente, Ciudad Juárez mantendrá la coordinación operativa con esa ciudad para preservar los mismos horarios de apertura y cierre en las aduanas, ya que un eventual desfase volvería a reducir el tiempo disponible para las operaciones de comercio exterior y generaría confusión tanto para operadores como para empresas dedicadas al transporte de carga.
