El vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga Manuel Sotelo Suárez informó que siguen impulsando acciones para el mejoramiento de las operaciones de comercio exterior, ante las carencias de infraestructura en las aduanas de ambos lados de la frontera y se pronunció por la concesión de carreteras federales para que estas tengan el mantenimiento que requieren.
Comentó que en el caso de la Aduana de Ciudad Juárez, las operaciones se han mantenido con lento avance, debido a que la instancia opera con el 50 por ciento de su personal, también se debe invertir en los sistemas para modernizar las operaciones y posteriormente solucionar la inversión para mejorar la infraestructura, condiciones que también se presentan en la Aduana Americana.
Ante las condiciones en materia económica que enfrenta México, Chihuahua sigue siendo la entidad con la cantidad mayor de exportaciones, pero a nivel interno, el país también enfrenta grandes retos con la celebración de las elecciones el próximo año y el papel que tendrá la relación bilateral, tras las negociaciones del Tratado de Libre Comercio.
Sotelo Suárez comentó que esas condiciones también deben considerarse, pues finalmente son asuntos que evalúan los inversionistas y en ese panorama piensan mucho antes de animarse a aplicar recursos en la nación.
En cuanto a las vialidades, el líder transportista señaló que persiste un déficit de mantenimiento de la red de carreteras federales, por lo que se ha propuesto el modelo de concesión de las rutas federales en la entidad, lo cual es una estrategia sencilla y permite que las carreteras tengan las reparaciones que requieren.
Mencionó que en el estado se ha registrado la constante de accidentes fatales, tanto de transportistas como de automovilistas, pero eso es por la falta de inversión en las carreteras y al final resulta más caro transitar con las vialidades en mal estado.
